Rallye Dakar Nachrichten

RACING LANCER WIRD STÄNDIGEN TESTS UNTERZOGEN

Parallel zu seinen Wettkampf-Aktivitäten treibt das Repsol Mitsubishi Ralliart-Team die Entwicklung des neuen Racing Lancer voran mit dem klaren Ziel, die Rallye Dakar 2009 zu gewinnen. Der Racing Lancer wird künftig von einem neuen Dieselmotor mit Turboaufladung angetrieben, der bereits in einer spezifischen Version des Pajero Evolution während einer ganzen Reihe von Rennen auf Herz und Nieren geprüft wurde. Das Team hat beispielsweise drei Benzinversionen des Pajero Evolution für die PAX Rallye von Portugal eingefahren. Das Training ermöglichte es dem Team, Arbeiten an Radaufhängungen und Reifen vorzunehmen, die jetzt auch am Racing Lancer ausgeführt werden.

Sich bei Rallye-Geschwindigkeiten mit den führenden Teams des Sports zu messen, hat das Team in die Lage versetzt, eine riesige Menge auswertbarer Daten zu sammeln, die man bei Tests im Alleingang nicht hätte erhalten können. Hiroshi Masuoka hat zweimal mit dem turboaufgeladenen Pajero am Rennen teilgenommen und ist typischerweise begeistert vom Potential des Neulings: „Die Dieselversion ist dank ihres exorbitanten Drehmoments, das über ein sogar noch breiteres Drehzahlband anliegt, überwältigend einfach zu fahren“, sagt Masuoka.

„Sie ist dem Benziner überlegen, was die Beherrschbarkeit in anspruchsvollem Gelände betrifft, genauso wie im Herausbeschleunigen aus Kurven und über schnelle Geraden. Mit der richtigen Überarbeitung könnte er locker schneller sein.“

Dieses Versuchsfahrzeug spulte über 8.000 km auf Test- und Wettbewerbsstrecken ab, und die für das Programm verantwortlichen Ingenieure haben diese Gelegenheit genutzt, um eine neue Fahrwerksgeometrie zu entwickeln, die der veränderten Gewichtsverteilung und dem Drehmomentverlauf Rechnung trägt, wie sie der turboaufgeladene Dieselmotor zu bieten hat. Sie haben auch an einem neuen Motor-Aufteilungsschema gearbeitet, das darauf abzielt, eine bessere Kühlung für Motor und Nebenaggregate sicherzustellen. Technische Verbesserungen am Turbolader haben zu einem besseren Antritt bei niedrigen sowie zu mehr Kraft bei hohen Drehzahlen geführt, wobei auch die Zuverlässigkeit erhöht wurde.

Der Racing Lancer durchlief gegen Ende Juni zwei einwöchige Testphasen in Spanien und Marokko, nachdem er früher im selben Monat enthüllt worden war. Nach Absegnung des Grundleistungspakets und dem Auskurieren anfänglicher Kinderkrankheiten profitiert das Team von dem umfangreichen Erfahrungsschatz mit dem Pajero Evolution, um die Entwicklung des neuen Fahrzeugs zu beschleunigen.

Der Racing Lancer selbst wird sich zwischen Ende August und Anfang September sowie gegen Ende Oktober weiteren Tests unterziehen müssen. Jeder Test wird ungefähr zwei Wochen dauern, und das Auto wird jedesmal ca. 4.000 km zurücklegen. Im Anschluss an sein ausgedehntes Entwicklungsprogramm wird der Racing Lancer sein offizielles Debüt auf der Baja Portalegre in Portugal absolvieren (von Donnerstag, dem 30. Oktober bis Sonntag, den 2. November).

Das Auto wird von Stéphane Peterhansel, dem erfolgreichsten Teilnehmer an der Rallye Dakar, gelenkt werden.