Die Rallye Dakar Teams - TEAM REPSOL MITSUBISHI RALLIART : STEPHANE PETERHANSEL / JEAN-PAUL COTTRET
STEPHANE PETERHANSEL
Stéphane Peterhansel wurde im August 1965 in Frankreich geboren und lebt nun bei Montana in der Schweiz mit seiner Freundin Andrea Mayer - Rallye-Fahrerin und frühere Dakar-Motorradfahrerin. Über die letzten 16 Jahre hinweg wurde er zur erfolgreichsten Person der Geschichte der zermürbenden Rallye Dakar. Er häufte acht eindeutige Siege und einen Gewinn in der T1-Kategorie an.
Sein erster Auftritt war 1980 bei einer Motorrad-Veranstaltung und den ersten seiner sechs Dakar-Siege gewann er 1991 auf einem Yamaha-Motorrad. Er wiederholte diese Meisterleistung 1992, 1993, 1995, 1997 und 1998, bevor er zum Wettkampf auf vier Rädern wechselte. Nach einigen Ausflügen in Eisrennen, debütierte er 1999 in Dakar in einem Auto und wurde siebter in der Gesamtwertung.
In der folgenden Saison wurde er Zweiter in einem Mega Special mit einem Mitsubishi-Motor und gewann 2001 eindeutig in der T1-Kategorie. Peterhansel wurde 2002 erster in der Gesamtwertung der Rallye Tunesien und lieferte danach dem Mitsubishi Pajero Evolution einen Einstiegssieg in der 2002 UAE Desert Challenge. 2003 wiederholte er diese Meisterleistung, aber wurde schließlich dritter in Dakar, nachdem er einen potenziellen Sieg auf der vorletzten Etappe in Ägypten verlor.
2004 hatte er seine bis heute erfolgreichste Saison in einem Auto. Stéphane gewann die Rallye Dakar zum ersten Mal und folgte Hubert Auriol in die Geschichtsbücher als der zweite Fahrer, der das Rennen jemals sowohl auf zwei als auch auf vier Rädern gewann. Er wurde ebenfalls erster in den Rallyes Tunesien und Marokko und fügte der länger werdenden Liste der Erfolge einen zweiten Dakar-Sieg in Folge mit Mitsubishi im Januar 2005 hinzu.
Stéphane wurde zweiter der Gesamtwertung in der Rallye Patagonia-Atacama 2005 am Steuer der MPR10-Version des Pajero* Evolution, hatte jedoch sowohl in der Rallye Marokko als auch Baja Spanien Pech, obwohl er für einen Sieg gut platziert war. Er schlug die Gegner in der UAE Desert Challenge 2005 vernichtend, als er zum dritten Mal in vier Jahren gewann. Er wurde bei der Rallye Dakar 2006 vierter der Gesamtwertung, nachdem er für mehrere Tage an der Spitze stand.
Er entschied im April 2006 die Rallye Tunesien mit Mitsubishis achtem Sieg und führte bei der Rallye Marokko im Juni, bevor das Team von der Veranstaltung zurückgezogen wurde. Nachdem er an beiden Test-Sessions in Marokko mit dem neuen MPR13 teilgenommen hatte, bewältigte er die UAE Desert Challenge 2006 als letzten Funktionstest für die Rallye Dakar 2007.
Der Franzose setzte diese Folge von Siegen fort, indem er im Januar 2007 seinen dritten Erfolg auf vier Rädern bei der Rallye Dakar einfuhr und dann im Juli die Baja Espana sowie die UAE Desert Challenge gewann, womit der jährliche FIA Cross-Country Rallye World Cup abgeschlossen wurde.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JEAN-PAUL COTTRET
Der Franzose Jean-Paul Cottret wurde im Juni 1963 geboren und lebt mit seiner Frau Sandrine und den zwei Kindern Marine und Charlotte bei Auxerre. Zwischen 1984 und 1992 war er aktiv an Crosscountry-Rallyes als Mitglied verschiedener Service-Mannschaften beteiligt, bevor er den Wechsel auf den Beifahrersitz vollführte.
Er nahm an der Rallye Tunesien 1992 teil und ging als Neunter in die Gesamtwertung ein. Er wurde im folgenden Jahr Neunter in Spanien, belegte den dritten Platz der Gesamtwertung der Rallye Dakar 1994 und entschied den T2 Cross-Country Rally World Cup-Titel für sich.
Zahlreiche Erfolge in der obersten Riege folgten bei Veranstaltungen wie der Rallye Tunesien, der Australian Safari, Marokko und Ägypten und er wurde Zweiter mit Stephane Peterhansel in der Rallye Paris-Dakar-Kairo 2000-Gesamtwertung.
In der folgenden Saison gewann das Team die T1-Kategorie, bevor sie sich dem Mitsubishi-Team anschlossen, um eine Reihe eindeutiger Siege in Tunesien, Dubai, Marokko und einen ersten Triumph bei der Rallye Dakar im Januar 2004 zu erzielen.
Cottret wiederholte die eindeutigen Erfolge mit Peterhansel, indem sie die Rallye Dakar ein zweites Mal im Januar 2005 gewannen und Zweite in der Gesamtwertung der Rallye Patagonia-Atacama wurden.
Nach Enttäuschungen in Marokko und Spanien verhalf das Paar dem überarbeiteten MPR12 Pajero* Evolution zu einem erfolgreichen Funktionstest mit einem vernichtenden Sieg bei der UAE Desert Challenge 2005. Sie wurden Vierte in der Rallye Dakar 2006, nachdem sie einige Tage lang die Führung hatten. Vor den Entwicklungsarbeiten am neuen MPR13 entschieden die beiden die Rallye de Tunisie für sich und nahmen an der Rallye du Maroc teil. Im Januar 2007 gewann er die Rallye Dakar gemeinsam mit Peterhansel zum dritten Mal, bevor er im letzten Sommer bei der Baja Espana den Mitsubishi-Doppelsieg anführte und Peterhansel als Beifahrer zu dessen viertem Erfolg in den Vereinigten Arabischen Emiraten führte.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
